замена втулок

[ccpro]

нынче мои санки едут только в гору. под гору на них гоняет э. я их только ремонтирую

прокатился на субаре и своим волевым решением поставил её на прикол - правая задняя втулка кулака не просто стучала, а хрустела всем своим артритом и молила о пощаде. я сунулся в o'reily за набором для выдавдивания втулок, но у них не было. купил на ибее и стал ждать
и вот они приехали, мои 15кг мужского счастья. когда поднял этот чемоданчик, то заработал небольшую межрёберную невралгию

это моя ханойская башня. при сборке всего обратно, пришлось выискивать правильные размеры для правильных гнёзд


поддомкратил машину, полностью снял нижний рычаг и получил доступ ко втулке. первый заход не получился - перекосило упорную чашку. пришлось вместо неё поставить головку на 24мм. и со второго раза вытянул втулку. во внутреннем стакане была ржа. положил противоржачную мазь и пошел за новой втулкой. как-то давно я купил альтернативные втулки в канаде на сайте siberian polymers bushings. я тщательно ввёл год, модель и проверил размер - совпадает. когда же стал вставлять втулку - оказалось, её диаметр на 2 мм меньше диаметра стакана

суповой набор - род с резьбой и чашки, желтая - полимерная втулка, рядом старая разбитая


ладно. звоню в дилерку и спрашиваю о наличие запчасти - нет. звоню в соседние (рентон, кёркланд) - нет. идём дальше - шорлайн - ура, есть!
я попытался провернуть смертельный номер под названием поездка с востока в северный сиэтл вечером в пятницу. номер не удался. я сдался после того, как гугль навигатор сообщил, что на углу 90й и 5ки авария и он не знает, когда я приеду в шорлайн. к этому моменту я удачно оказался у 8го экзита 90й, развернулся на мерсер айленде и поехал домой. тупить в пятницу

сегодня утром неведомая пружина вытолкнула меня из кровати и погнала на кухню. так бодро я встаю только для поездок на горку. позавтракал и погнал по пустым дорогам в шорлайн. встретил 3 копа на 90й и 4 на 5ке. i5, между центром сиэтла и northgate, выглядит как танковый полигон - вся в дырах. купил втулку и вернулся по 405й

приставил втулочку и аккуратно запресовал её молотком через оправку, после чего поставил новый нижний рычаг, который пролежал года три, на втулке старого рычага была трещина, протянул с определённым усилием все болты, поставил на место колесо и поехал проверять сделанное - справа стало тише, но что-то ещё постукивает. но в этой тишине услышал похрустывание левой втулки. она уже в пути. буду менять её в след пятницу

после ремонта субары, ко мне приехал хоккейный товарищ и мы вклеивали кредл для парковочного датчика в задний бампер. накануне я специально купил для этого эпоксидный клей. тут, к счастью, ничего снимать не пришлось, рука спокойно пролезла в щель под бампер
зачистил шкуркой поверхности, обезжирил спиртом, намазал эпоксидкой и... нифига. не клеится
ладно, у меня есть другая эпоксидка. всё зачистил, прешкурил и переклеил - теперь приклеилось. пришлось поваляться под мерсеедом минут 10 с рукой в бампере
всё
собрал инструмент и отправился в субботу

x-posted from livejournal.com.

Comments

[madef]

А сколько у твоих машин пробега, если постоянно какие-то истории с ходовой частью?

[ccpro]

у субары 120тыс миль, но дело в том, что последние 5-6 лет я гоняю, в течении зимы, по много раз на горку по ужасной дороге
я разговаривал с жругими инструкторами и они тоже заметили, что подвеска стала разваливаться